Цилиндрнинъ кечиджи хусусиетлери, цилиндрнинъ сурьат хусусиетлери .
Цилиндрнинъ кечиджи хусусиетлери .
Цилиндрнинъ арекет алыны талиль этмек ичюн, ашагъыдаки ресимде косьтерильгени киби, бир-штангалы эки-арекетли буферсиз цилиндрни мисаль оларакъ алмакъ мумкюн.
Электромагнит клапаны ёнелишни терсине чевире ве ава менбасы А портындан цилиндрнинъ штангасыз бошлугъына толдурыла ве бу Р1 басымнынъ котерильмесине себеп ола. Штанга бошлугъындаки газ В порты вастасынен кери къайтарув клапанынынъ чыкъарув портындан чыкъарыла ве Р2 басымы тюше. Поршеньнинъ штангасыз тарафы ве халатлы тарафы арасындаки басым фаркъы цилиндрнинъ энъ аз иш басымындан зияде олгъанда, поршень арекетке кечип башлай. Поршень чалышып башлагъан сонъ, поршень ве башкъа къысымлардаки сюртюв къувети апансыздан статик сюртювден динамик сюртювге тюше ве поршеньнинъ бираз къалтырамасына себеп ола. Поршень чалышып башлагъан сонъ, штангасыз камера колеми арткъан шиширильген алында, штанга-ташыйыджы камера исе колем эксильген чыкъарув алында ола. Тышкъы юкнинъ колеми ве зарядлав ве чыкъарув схемаларынынъ къаршылыгъы киби факторларнынъ фаркълылыгъынен поршеньнинъ эки тарафындаки Р1 ве Р2 басымларнынъ денъишюв шекиллери де фаркълыдыр, бу исе поршеньнинъ арекет сурьатынынъ чешит денъишюв шекиллерине кетире ве чыкъышнынъ тесири ичюн. Ашагъыдаки ресимде цилиндрнинъ кечиджи хасиетли эгрисининъ схематик схемасы берильген. Электромагнит клапаннынъ энергиягъа берильгенинден башлап, поршеньнинъ арекети башлангъанына къадар кечкен вакъыт кечиктирюв вакътыдыр. Электромагнит клапаннынъ кучь берильгенинден башлап, поршеньнинъ токнынъ сонъуна чыкъкъанына къадар олгъан вакъыт — бу кельме вакътыдыр.
Юкъарыдаки ресимден корюнгени киби, поршеньнинъ бутюн арекети девамында поршеньнинъ эки тарафындаки камералардаки Р1 ве Р2 басымлары ве поршеньнинъ арекет сурьаты U эписи денъише. Чюнки штанга бошлугъында чыкъарув олса да, онынъ колеми эксиле, шунынъ ичюн р2 нинъ ашагъы энюв тенденциясы явашлай. Эгер чыкъарув тегиз олмаса, р2 даа котериле биле. Таякъсыз бошлукъ шиширильген олса да, онынъ колеми арта. Эгер ава етерли олмаса я да поршень пек тез арекет этсе, р1 саифеси тюше биле. Поршеньнинъ эки тарафындаки камераларда басым фаркъы денъишкенинден о, эффектив чыкъыш къуветине ве поршеньнинъ арекет сурьатынынъ денъишмесине тесир эте. Эгер тышкъы юк къувети ве сюртюв къувети тургъун олмаса, цилиндрнинъ эки камера-сы арасындаки басымнынъ денъишмелери ве поршеньнинъ арекет сурьаты даа муреккеп оладжакъ.
Цилиндрнинъ сурьат хусусиетлери .
Поршеньнинъ сурьаты бутюн арекети девамында денъише. Сюрьатнынъ энъ буюк къыйметине энъ буюк сурьат дейлер ве ум иле косьтериле. -газ буферли олмагъан баллонлар ичюн энъ буюк сурьат, адет узьре, зарбанынъ сонъунда ола. Газ буфер баллонынынъ энъ буюк сурьаты, адет узьре, буферге кирмезден эвельки зарба еринде ола.
Цилиндрнинъ тышкъы юк къувети олмагъанда ве цилиндрнинъ чыкъыш тарафы сес сурьатлы чыкъыш олгъаныны ве ава менбасынынъ басымы пек алчакъ олмагъаныны фарз этселер, эсаплангъан цилиндрнинъ сурьатына назарий истинадий сурьат дейлер.
u0=1920*S/A
Оларнынъ арасында u0 — назарий истинадий сурьат 1 ола.
S - чыкъарув ёлакънынъ комбинирленген эффектив кенар-кесик мейданлыгъыны косьтере .
А - чыкъарув тарафындаки поршеньнинъ эффектив кенар-кесик мейданлыгъыны косьтере.
Назарий сурьат юк олмагъанда цилиндрнинъ энъ буюк сурьатына пек якъын, демек, юк олмагъанда цилиндрнинъ энъ буюк сурьаты u0-ге мусавийдир. Юк арткъан сайын цилиндрнинъ энъ буюк сурьаты ум эксиледжек.
Цилиндрнинъ орта сурьаты v — цилиндрнинъ L зарбасы цилиндрнинъ арекет вакътына t болюнгенде (адет узьре, кельме вакъты оларакъ эсаплана). Адет узьре, цилиндрнинъ сурьаты орта сурьат деп айтыла. Къаба эсаплавларда цилиндрнинъ энъ буюк сурьаты, адет узьре, орта сурьатнынъ 1,4 кереси оларакъ алына.
Стандарт цилиндрлернинъ чалышув сурьаты диапазоны эксериетле 50 — 500 мм/с ола. Сюрьат 50 мм/с-тан эксик олгъанда, цилиндрнинъ сюртюв къаршылыгъынынъ артмасы ве газнынъ сыкъылув къабилиети себебинден, поршеньнинъ тегиз арекетини кефалет этмек мумкюн дегиль, ве аралыкълы арекет адисеси пейда оладжакъ, бунъа «сюрюнюв» дейлер. Сюрьат 500 мм/с-тан зияде олгъанда, цилиндрнинъ тыкъынты алкъасынынъ сюртюв иссилиги пейда олувы къуветлене, тыкъынты къысымларынынъ эскирювини тезлештире, ава акъызмасына себеп ола, хызмет муддети къыскъара, эм де зарбанынъ сонъунда урулма кучюни арттыра, механик омюрге тесир эте. Цилиндрнинъ алчакъ сурьатларда чалышмасы ичюн пневматик-гидравлик демпфер цилиндрини къулланмакъ я да алчакъ-сурьатны идаре этмек ичюн пневматик-гидравлик конвертор вастасынен пневматик-гидравлик комбинирленген цилиндрни къулланмакъ тевсие этиле. Юксек сурьатларда чалышмакъ ичюн цилиндр стволынынъ узунлыгъыны арттырмакъ, цилиндр стволынынъ ишлев догърулыгъыны юксельтмек, сюртюв къаршылыгъыны эксильтмек ичюн тыгъынч алкъанынъ материалыны арттырмакъ, буферлештирювнинъ перформансыны юксельтмек ве иляхре керек.
Юкъарыда цилиндрнинъ кечиджи хусусиетлери, цилиндрнинъ мундериджесининъ сурьат хусусиетлери, даа чокъ бильмек ичюн багълы малюматны 1.1.https://www.джосунгауто.ком/.
