Пневматик цилиндрлернинъ гъайып олувына мейиль олгъанынынъ себеплери .
1️⃣. Материалнынъ зайыф кейфиети .
Пневматик цилиндрлер .иш вакътында баягъы тесирге, титревге ве юкке къаршы турмакъ керек. Эгер маддий кейфиети зайыф олса, олар чатлакълар ве ёргъунлыкъ киби зарар кетирмеге мейильлидирлер. Демек, пневматик цилиндрлерни сатын алгъанда ве къуллангъанда, оларнынъ хызмет омюрини темин этмек ичюн материалларнынъ, хусусан поршень таякъларына ве цилиндр бочкаларына дикъкъат айырмакъ пек муимдир.
2️⃣, догъру олмагъан иш.
Ялварувсыз чалышув да пневматик цилиндрлернинъ мувафакъиетсизликке мейильли олгъанынынъ себеплеринден биридир. Операция джерьянында, эгер о, догъру шекильде япылмаса, о, цилиндрнинъ къулланув тесирине тесир этеджек ве атта онынъ зарарына кетиреджек. Меселя, ава сызыгъыны терсине чевиргенде, оператор ава басымыны эксильтмек ичюн токътамайып, шашкъынлыкънен денъиштирди, бу исе цилиндр поршеньнинъ чарпышмасы ве зарарланувына себеп олды.
3️⃣. Тоз, кир ве иляхре .
on-саифе муити себебинден, ишнинъ тоз ве кир киби кирлиликлернен бозулгъаны къачындандыр, бу исе озь невбетинде цилиндрнинъ нормаль чалышмасына тесир этеджек. Бу кирлер тыгъынч детальлерине, тайгъан къысымларына, цилиндрли блоккъа, цилиндрнинъ башына ве цилиндрнинъ дигер ерлерине япышып, цилиндрнинъ нормаль къулланувына кедер эте ве, бойлеликнен, онынъ эскирювини тезлештире.
Пневматик цилиндрлерде къусурларнынъ пейда олувынынъ огюне кечмек мумкюн? Ашагъыдаки фикирлерни къайд этмек керек:
1. Юксек адымлы цилиндрлерни сечип алынъыз;
2. Газ ёлуны айыргъанда, догъру адымлар ве усулларны ёлламакъ керек.
3. Сайтны темиз ве гигиеник тутынъыз, цилиндрге кирмемек ичюн кирлерден къачынмагъа тырышынъыз.
4. Цилиндрнинъ сакъланувында яхшы иш япынъыз, ве цилиндрнинъ тыгъынч къысымларыны ве динамик тыгъызгъан компонентлерини даима тешкеринъиз ве денъиштиринъиз.
Нетидже чыкъармакъ ичюн, пневматик цилиндрлернинъ етишмемезликке мейильли олгъанынынъ эсас себеплери маддий джеэттен зайыф, эм де тоз ве кир. Цилиндрнинъ етишмемезлигининъ пейда олувындан къачынмакъ ичюн бизге сечим, ишлетюв ве хызмет киби сааларда дикъкъатымызны арттырмакъ керекмиз.
Цилиндрнинъ иш принципи ве соленоид клапанларыны чезюв .
Цилиндрлернинъ чешитлери бар, оларнынъ арасында онынъ яхшы инсульт контроль себебинден кенъ къулланыла. Цилиндрнинъ бу чешити пневматик соленоид клапанларынен берабер къулланыла, бу исе ава ичюв ве чыкъарув вастасынен цилиндрнинъ эке- рильмесине ве чекильмесине ирише.
Цилиндрни тышкъа итегенде, тюбюнден ава кире ве тёпеден ёргъунлыкъ. Чекильгенде, о, тёпеден авагъа ве тюбюнден чыкъарылгъан махсулатлар ала. Пневматик соленоид клапанынынъ Р порты ава киришидир, А ве В портлары цилиндрге багълы ава розеткалары, R ве S портлары исе, адет узьре, багъланмагъан чыкъарув портларыдыр.
Пневматик соленоид клапанынынъ зарарлангъаныны бельгилемек пек къолай. Тек эль дёгмесини басынъыз. Эгер цилиндр чалышса, соленоид клапаны нормальдир. Эгер о, арекет этмесе, о, схема меселеси я да соленоид клапанынынъ озюнинъ бозукълыгъы ола биле. Адет узьре, пневматик соленоид клапанында индикатор ярыгъы ола. Эгер о, ярыкъланмаса, электрик энергиясы ёкъ олгъаныны косьтере. Схеманы тешкергенде я да онынъ ерини алгъанда, кергинликнинъ келишкенине дикъкъат этинъиз.
