Суаль
1.Килиндр кастингтен япылгъан, цилиндр исе заводдан чыкъкъан сонъ къартайувнен тедавийленмек керек, бойлеликнен, дёгме джерьяны вакътында цилиндрнинъ мейдангъа кельген ички кергинлиги бутюнлей ёкъ этиле. Эгер къартайув вакъты къыскъа олса, ишленген цилиндр сонъки операцияда деформацияланаджакъ.
2.Килиндрнинъ ичиндеки ве тышында газнынъ басым фаркъы ве цилиндрде ерлештирильген чешит къысымларнынъ агъырлыгъы киби статик юктен гъайры, о, статтан чыкъкъанда, статик къысымдаки реакция кучюни де ташымакъта, ве чешит тюрлю бу кучьлернинъ тесирлешювинде цилиндр пластик деформациягъа ве акъызмагъа мейильлидир.
3.Килиндрнинъ юкю пек тез арта я да эксиле, хусусан тез башлангъыч вакътында арарет тез денъишкенде, токътав ве иш вазиети денъишкенде, цилиндрни къыздырув усулы янълыштыр, изоляция къатламы исе токътав ве техник хызмет вакътында пек эрте ачыла ве иляхре.
4.Стресс ишлев вакътында я да ремонттан сонъ цилиндрде мейдангъа келе, амма цилиндр оны ёкъ этмек ичюн темперав дегиль, бунынъ нетиджесинде цилиндрде буюк къалдыкъ стресс ве ишлев вакътында даимий деформация пейда ола.
5.Ортав я да хызмет этмек джерьянында, техник хызмет джерьяны ве техник хызмет технологиясы себебинден, ички цилиндрнинъ, цилиндр диафрагма, диафрагма кольмек ве був тюлкюси келишмей, я да асма тыкъынты плёнкасынынъ кенишлеме аралыгъы келишмей. Цилиндрни деформация этмек ичюн буюк кенишлетюв кучю пейда ола.
6.Къулланылгъан цилиндрли герметикнинъ кейфиети яхшы дегиль, анда кирлер пек чокъ я да янълыш тюр; эгер цилиндрли герметикте къатты ябанджы парчачыкълар олса, тыгъынч юзюни къатты бирлештирмек къыйын оладжакъ.
7.Килиндрли болтларнынъ сыкълаштырув кучю етерли дегиль я да болтларнынъ материалы тасниф этильмей. Цилиндрли бугъум юзюнинъ сыкълыгъы эсасен болтларнынъ къаттылаштырыджы къувети иле ирише. Агрегат башлагъанда ве токътагъанда я да эксильгенде пейда олгъан иссилик стресси ве юксек арарет болтларнынъ стресснинъ раатланувына себеп оладжакъ. Эгер стресс етерли олмаса, болтларнынъ эвельден юклев кучю яваш-яваш эксиледжек. Эгер цилиндрнинъ болт материалы яхшы олмаса, узун-термин амелиятында, пластик деформация я да сыныкълар пейда оладжакъ, къаттылашув кучю етерли оладжакъ, цилиндр ирадеси акъып чыкъаджакъ.
8.Килиндр болтлары янълыш тертипте къаттылаштырыла. Умумен, цилиндрли болтлар ортадан эки тарафкъа бир вакъытта, яни вертикаль яйы энъ буюк я да кучь ве деформация энъ буюк олгъан ерден сыкъыла, шунынъ ичюн энъ буюк деформация олгъан ердеки аралыкъ цилиндрнинъ ог ве арт тарафынынъ сербестлигине уйгъунлаштырыладжакъ. Сонъунда авуштырув, ве ниает, аралыкъ яваш-яваш гъайып ола. Эгер о, эки тарафтан да тар олса, аралыкъта аралыкъ топланаджакъ, цилиндрнинъ бугъум юзю исе яв- шекилли аралыкъны тешкиль этеджек, бу исе бувнынъ акъызмасына себеп оладжакъ.
Себеп
1. Цилиндрнинъ ички ве тышкъы акъызмасы, адет узьре, поршень таягъынынъ эксцентрик ерлештирювинден, ягълав ягъынынъ етерли олмагъан теминаты, тыгъынч юзюгининъ ве тыгъынч юзюгининъ кийильмеси я да зарарланувы, цилиндрдеки кирлер ве поршень штангасындаки сызгъырув себебинден пейда ола. Демек, цилиндрде ички ве тышкъы акъызма пейда олгъанда, поршень таягъынынъ ортасы re--де тюзетильмек керек, бойлеликнен, поршень ве цилиндрнинъ коаксиальлигини темин этмек ичюн; актуаторлар яхшы ягълангъаныны темин этмек ичюн ягълавджынынъ ишанчлы чалышкъаныны тешкермек керек; Алкъалар ве тыгъынч алкъалары кийильгенде я да зарарлангъанда, оларны вакъыт кечтикче денъиштирмек керек; цилиндрде кирлер олса, оларны вакътында чыкъармакъ керек; эгер поршень таягъы устюнде яра излери олса, оларны денъиштирмек керек.
2. Цилиндрнинъ ве тургъун олмагъан арекетнинъ етерли олмагъан чыкъыш къувети, адет узьре, тыкъылгъан поршень я да поршень штангасы, зайыф ягълав, аванынъ етерсизлиги я да цилиндрдеки конденсациялы сув ве кирлер себебинден пейда ола. Бу джеэттен поршень таягъынынъ меркезини ерлештирмек керек; ягълавджы ишанчлы чалышкъаныны тешкеринъиз; ава чыкъарув линиясы тыкъылгъанмы? Цилиндрде конденсациялангъан сув ве кирлер олгъанда, оны вакътында чыкъармакъ керек.
3. Цилиндрнинъ буферлештирюв тесири яхшы дегиль, бу, адет узьре, буферли тыгъынч юзюгининъ эскирмеси я да низамлайыджы винтнинъ зарарланувындан пейда ола. Бу вакъытта тыгъынч юзюги ве уйгъунлаштырув винтини денъиштирмек керек.
4. цилиндрнинъ поршень штангасына ве цилиндр башына зарар, адет узьре, поршень таягъынынъ эксцентрик монтажы я да буфер механизмининъ эффективсизлиги себебинден пейда ола. Бу джеэттен поршень таягъынынъ орта ерлешювини ерлештирмек керек; буферли тыгъынч юзюги я да тюзетюв винтини денъиштирмек керек.
иринти
1. Цилиндрнинъ буюк деформациясы я да джиддий був акъызмасы олгъан бугъум юзю ичюн бугъум юзюни джыйыштырув ве скрапинг усулы къабул этиле.
Эгер юкъары цилиндрнинъ бугъум юзюнинъ деформациясы 0,05 мм диапазонында олса, юкъары цилиндрнинъ бугъум юзю истинадий юзю оларакъ къулланыла, ашагъы цилиндрнинъ бугъум юзю исе къырмызы дан я да зарфлы мавы кягъытнен бояланмакъ керек, ашагъы цилиндр исе ер ве излерге коре тыраш этиледжек. Эгер юкъары цилиндрнинъ бугъум юзюнинъ деформациясы буюк олса, юкъары цилиндрге къырмызы эликсир сюртинъиз, буюк ялпакъ сызгъычны къулланынъыз, излерни тырмаштырынъыз ве юкъары цилиндрни севиеге чекинъиз. Я да юкъары цилиндрнинъ бугъум юзюни тегизлемек ичюн ишлев усулыны алынъыз, сонъра юкъары цилиндрге эсасланып, ашагъы цилиндрнинъ бугъум юзюни тырмаштырынъыз ве тырмаштырынъыз. Цилиндрнинъ бугъум юзюни уваламакъ ве тыраш этмек ичюн, адет узьре, эки усул бар:
⑴ Бу бир бугъум юзюни къаттылаштырмагъан болттыр. Бир джекни къулланып, юкъары цилиндрни бираз итемек ичюн, огге-арткъа арекет этмек ичюн, ашагъы цилиндрнинъ бугъум юзюндеки къырмызы даннынъ боялавына коре увулдап, тырмашып къалынъыз. Бу усул кучьлю къурулыш къаттылыгъы олгъан юксек-прессия цилиндрлери ичюн келише.
2) Бирлешкен юзюни къаттылаштыргъан болттыр. Бугъум юзюнинъ сыкълыгъыны дуйгъун ольчюге коре тешкеринъиз, басылгъан къыйметни ве излерни ольченъиз ве бугъум юзюни тюзетинъиз ве тыраш этинъиз. Бу усул цилиндрнинъ вертикаль яйынынъ аралыкъкъа тесирини ёкъ эте биле.
2. Силиндрнинъ догъру тыгъынув материалындан файдаланынъыз .
Був турбиналы цилиндрли герметикнинъ бирлешкен миллий стандарты ве санайы стандарты олмагъанындан, хаммал ве формулировкалар да башкъа, махсулатнынъ кейфиети тенъсиздир; Капитал ремонттан сонъ цилиндрнинъ тарлыгъыны темин этмек ичюн кефалетли даима истисалджы.
3. Ерли тамир кьайнакь усулы .
Цилиндрнинъ бугъум юзюни бувнен я да коррозиягъа огърата ве оюкъ излерини тешип, оюкъ излерини тегизлемек ичюн уйгъун электродларны сечип алынъыз, ялпакъ табакъ я да сызгъычны къулланынъыз, бельгилерни уваламакъ ве айны тюзлюкте кьайнакь боюнджакъыны ве бугъум юзюни тыраш этмек керек. Цилиндрнинъ бугъум юзюнинъ деформациясы буюк олгъанда я да бувнынъ акъызмасы джиддий олгъанда, аралыкъны ёкъ этмек ичюн ашагъы цилиндрнинъ бугъум юзюндеки бир я да эки 10-20 мм кенъ тыгъынч ленталары бир я да эки 10-20 мм кенъ тыгъынч ленталары, сонъра ялпакъ сызгъычнен ольчеп я да юкъары цилиндрни токъмакъ ве оны чекмек ичюн къырмызы данны сюртмек ичюн къырмызы данны сюртмек керек. , аралыкъ ёкъ этильгендже. Бу амелиятнынъ джерьяны да пек саде, цилиндрни кьайнакьтан эвель 150 градускъадже къыздырынъыз, сонъра исе сегменталь de-сюзгюч я да ода араретинде секирювни япынъыз. А407 ве А412 киби аустенит электродларны къулланынъыз ве кьайнатып, кьайнакьтан сонъ сыджакъ ве салкъын олсун деп, асбест къумачнен къапатынъыз. Ода араретине, джылтыравукъ ве тырнакъкъа сувугъан сонъ.
4. Цилиндрли бугъум юзюни къаплама я да ягълав .
Цилиндрнинъ бугъум юзюнде був акъызма ери буюк олгъанда ве аралыкъ 0,50 мм якъын олгъанда, чекюв ве скрапингнинъ иш юкюни эксильтмек ичюн, къаплама джерьяны къулланыла биле. Цилиндрни анод ве аппликатор оларакъ катод оларакъ къулланынъыз ве цилиндрнинъ бугъум юзюндеки электролит иляджыны бир къач кере фырчыламакъ керек. Къапламанынъ къалынлыгъы цилиндрнинъ бугъум юзлери арасындаки аралыкънынъ колемине багълыдыр. Процесс багълы. Спрейкинг – махсус юксек- темпераментли атеш акъызма топуны къулланмакъ ичюн маден тозуны иритмек я да пластик алгъа етмек ве оны ишленген цилиндрнинъ юзюне сепмек ичюн керекли хусусиетлернен къаплама усулыны мейдангъа кетирмектир. Онынъ хусусиетлери адий донатмалар, къолай ишлетюв, къатты къаплама ве цилиндрнинъ арарети, цилиндрнинъ арарети тек 70 градус -80 градус , бу цилиндрнинъ деформациясына себеп олмайджакъ, ве джыллылыкъ демек мумкюн. Шуны къайд этмек керек ки, цилиндрнинъ юзюни джылтыратмакъ, ягълав ве сепмектен эвель джыллы, дегризлемек ве къабалаштырмакъ керек, къаплама ве бирлешме юзюнинъ сыкълыгъыны темин этмек ичюн къаплама ве сепильген сонъ ерлешмек керек.
5. Бирлешкен юзюни прокладка усулы .
Эгер бугъум юзюнинъ ерли аралыкъ акъызмасы пек буюк олмаса, 80-100 сеткалы бакъыр сетининъ къаттылыгъыны сыджакъ ишлев ёлунен эксильтмек мумкюн, сонъра уйгъун шекильде кесмек, бугъум юзюнинъ акъызмасына къоюлгъан, сонъра цилиндрли герметикнен донатылгъан. Эгер бугъум юзюнинъ аралыгъы буюк олса ве акъызма джиддий олса, кенълиги 50 мм олгъан ве 5 мм теренлик олгъан оюкъ юкъары ве ашагъы бугъум юзлеринде ачыла биле, ортагъа исе IGr18Ni9Ti тишли прокладка къоюла. Оны айны шекильде тот басмагъан челикли ювувларнен ерлештирмек мумкюн.
6. Болт стрессини идаре этмек усуллары .
Эгер цилиндрнинъ бугъум юзюнинъ деформациясы кичик ве бир тюрлю олса, аралыкъларда янъы болтларны денъиштирмек мумкюн, я да болтларнынъ pre--де къаттылаштырыджы къуветини уйгъун шекильде арттырмакъ мумкюн. Ортадан эки тарафкъа бир вакъытта, яни энъ буюк вертикаль яйы олгъан я да энъ буюк стресс ве деформация олгъан ердеки болтларны къаттылаштырынъыз. Назарий джеэттен, идаре болтнынъ pre-}-де къаттылаштырув къуветини d/L А дан я да мусавий формуласына коре эсапламакъ мумкюн, амма бу эсаплавнынъ малюмат ве ольчю усуллары даа огренильмегени ичюн, олар тешвикъат этильмегенлер, ве олар эксериетле теджрибеге коре болтнынъ рухсет этильген максималь кергинлиги ичиндедир.
7. Янъы девирде къабул этильген полимер материал усуллары .
Технологияларнынъ илеридеки инкишафы иле полимер композит материаллары цилиндрлерни бакъувда яваш-яваш мувафакъиетли къулланмагъа наиль олдылар. Адеттеки усулларнен тенъештирильгенде, полимерлернинъ композит материаллары араретке къаршы мукеммель, яхшы басымгъа къаршы турув ве яхшы тыгъынчлыкъ перформансы бар, яхшы пластикагъа маликлер. Оларны къыздырылгъанда тедавийлемейджеклер, тыкъынты пленкасы исе олмаз, оны чыкъармакъ къолай, ве къулланылгъан тыгъынч юзюни мутлакъ этанол я да ацетоннен къолайлыкънен сильмек мумкюн, тыгъынч юзюне япышмайып; мукеммель чалышкъанындан, о, яваш-яваш цилиндрли ишханелернинъ сайысы арткъанына коре, даа чокъ шейлерге огърай.
