Цилиндр, двигателлер я да гидравлик машина киби механик системалар контекстинде, флюид динамикасы ве механик кучьлернинъ кечюв принциплерине эсасланып чалышмакъта. Мына, цилиндрнинъ насыл чалышкъаныны эсас малюмат:
1. Къурулыш: цилиндр, адет узьре, онынъ ичинде арекетли поршень олгъан цилиндрли камерадан ибарет. Цилиндр камера бир уджунда муурленген, дигер уджу ачыкъ я да сув ичмек ве чыкъыш япмакъ ичюн портлар бар.
2. Сувлы кириш ве чыкъыш: Гидравлик системаларда сув (адет узьре ягъ) цилиндрге кириш портындан насоснен насослана, бу исе поршеньге басым япа. Сонъра сувны розетка портындан чыкъаралар я да ёнельтип, поршеньнинъ арекетини идаре этелер.
3. Поршеньнинъ арекети: поршеньнинъ бир тарафына сув басымы къоюлгъанда, о, поршеньни цилиндрнинъ узунлыгъы боюнджа арекетке кетирген кучь чыкъара. Бу арекет цилиндрнинъ конфигурациясына ве онынъ ниетленген къулланмасына коре сызыкълы я да айланув ола биле.
4. Кучь трансмиссиясы: Поршеньнинъ арекети цилиндрге багълы башкъа компонентлерге ёнельмек мумкюн олгъан кучь чыкъара. Меселя, моторда цилиндрнинъ ичиндеки поршеньнинъ арекети крант мили вастасынен айланма арекетке чевириле, бу исе сонъунда машинанынъ копчеклерини айдап кете.
5. Муурлев: поршень ве цилиндр диварлары арасында сув акъмасына маниа олмакъ ичюн O- юзюклери я да поршень алкъалары киби муурлемек, эффектив ишлетмек ве цилиндр ичинде басымны сакълап къалмакъ ичюн къулланыла.
6. Незарет механизмлери: Бир чокъ къулланмаларда цилиндрнинъ ичиндеки поршеньнинъ арекети клапанлар я да цилиндрнинъ ичине ве тышкъа чыкъкъан сув акъымы-ны низамлагъан башкъа механизмлер ярдымынен идаре этиле. Бу цилиндрнинъ арекетини ве онынъ мейдангъа кетирген кучьлерини догъру идаре этмеге имкян бере.
