Пармакъ Пневматик цилиндрлер (пневматик пармакълар я дапневматик туткъычлар) чешит тутув функцияларына ирише биле ве земаневий механик эллернинъ эсас компонентлеридир. Оларны заготовкаларны джыймакъ ичюн къаплама ве ашайт санайындаки донатмаларда сыкъ къулланалар. Ашагъыда пневматик пармакъ Пневматик цилиндрлернинъ къулланув сечими ве иш принципи акъкъында малюмат бериле.
I. Пармакълы пневматик цилиндрлернинъ къулланылувы .
Пневматик пармакълар, яни пневматик туткъычлар я да пневматик къыстырма пармакълар — бу, заготовкаларны алмакъ я да тутмакъ ичюн кучь оларакъ сыгъдырылгъан аваны къуллангъан арекетке кетирюв алетлеридир. О, башта Японияда пейда олды ве сонъра ерли автоматизация муэссиселери тарафындан кенъ къулланылды. Услюпке коре, о, адет узьре Y-шекилли пармакъ къысымларына ве ялпакъ пармакъ къысымларына болюне. Пневматик цилиндрлернинъ диаметрлери 16мм, 20мм, 25мм,32мм ве 40ММ ола. Онынъ эсас вазифеси – истисал семерелилигини ве иш хавфсызлыгъыны семерели шекильде юксельте бильген инсан тутув ишини денъиштирмектир. SMC пневматик пармакъ сериясы санайы саасында энъ чокъ къулланылгъан пневматик туткъычлардан биридир.
II. Пармакъ ичюн сечим факторлары Пневматик цилиндрлер (Пневматик туткъычлар) .
1. Заготовканынъ колемине, шекилине, массасына ве къулланув макъсадына коре, параллель ачув ве къапатув чешитини я да темель ачув ве къапатув чешитини сечип алынъыз.
2. Пармакъ Пневматик цилиндрлернинъ (захватчиклернинъ) сериясыны заготовканынъ колемине, шекилине, чыкъкъан ерине, къулланув муитине ве макъсадына коре сечип алынъыз.
3. Ава туткъычнынъ къысув кучюне, къысув нокъталары арасындаки месафеге, узатма микъдарына ве ходкъа эсасланып, ава туткъычнынъ колемини сечип алынъыз. Сонъра, илериде талапкъа коре керекли вариантларны сечип алынъыз.
III. Пармакълы пневматик цилиндрлернинъ (ава туткъычларынынъ) хусусиетлери
Пармакънынъ бутюн къурулышлары Пневматик цилиндр эки -арекетлидир, эки ёнелиште тутмагъа, автоматик меркезлештирмеге ве текрарланув догърулыгъынынъ юксек олмасына къабилиетлидир.
2. Къапкъан моменти даимий ола;
3. Пневматик цилиндрнинъ эки тарафына да -контакт олмагъан тапув коммутаторларыны къоймакъ мумкюн.
4. Бир къач монтаж ве багълав усуллары бар.
Ив. Пармакъ Пневматик цилиндрлернинъ чалышув принципи .
Пармакъ Пневматик цилиндрнинъ иш принципи схемасы бойле косьтериле: 1.1.
Ава А портындан кирип, В портындан чыкъкъанда, Пневматик цилиндрнинъ 1-нджи поршень штангасы 2-нджи рычагтан рычагнынъ 8 валы этрафында узана ве айлана, эки пармакъны 4 ёл косьтериджи рале 5 устюнде догъру сызыкъ боюнджа тышкъа арекет этмеге айдап, бир сыра челик топлар 3 ярдымынен эки пармакъны чыкъаралар. Токътатувы блогы 6 пармакъ ачув урувыны сынъырлай, ерлештирюв штифт 7 исе сызыкълы ёлбашчы раленинъ еринде олмагъаныны теминлей.
Юкъарыда пармакъ Пневматик цилиндрлерни къулланмакъ ичюн насыл вариантлар бар? Пневматик пармакънынъ чалышув принципи Пневматик цилиндрлернинъ мундериджеси, Бунъа аит малюматны даа чокъ бильмек ичюн, 1.1.https://www.джосунгауто.ком/.
