Пневматик арекетке кетирювджи - Пневматик цилиндр

Dec 02, 2025

Хабер къалдырынъыз .

Пневматик цилиндрлер .ве пневматик двигателлер пневматик узатма системаларынынъ арекетке кетирюв элементлеридир. Олар сыкъылгъан аванынъ басым энергиясыны механик энергиягъа чевирелер. Пневматик цилиндрлер сызыкълы айланув арекетине я да салланувгъа иришмек ичюн, пневматик двигателлер исе токътамайып айланув арекетине иришмек ичюн къулланыла.

1. Пневматик цилиндрлернинъ таснифи .

Чешит стандартларгъа коре Пневматик цилиндрлерни ашагъыдаки шекильде тасниф этмек мумкюн.

(1) Сыгъдырылгъан аванынъ поршеньнинъ сонъки бетине насыл ёнелиште тесир этмесине коре, Пневматик цилиндрлерни бир-арекетли Пневматик цилиндрлерге ве эки-арекетли Пневматик цилиндрлерге больмек мумкюн. Бир-арекетли Пневматик Цилиндрнинъ тек бир тарафкъа арекети ава басымы иле идаре этиле, поршеньнинъ гъайрыдан тикленмеси исе пружина я да тартышма кучю иле эльде этиле. Эки-арекетли Пневматик Цилиндрде поршеньнинъ озьара арекети эписи сыгъдырылгъан ава ярдымынен эда этиле.

(2) Къурулыш хусусиетлерине коре оларны поршенли пневматик цилиндрлерге, лопастлы пневматик цилиндрлерге, диафрагмалы пневматик цилиндрлерге ве газ-сувлы демпферли пневматик цилиндрлерге больмек мумкюн.

(3) Пневматик баллонларнынъ вазифелерине коре оларны адий Пневматик баллонларгъа ве махсус Пневматик баллонларгъа больмек мумкюн. Умумий пневматик цилиндрлер эсасен поршенли бир-арекетли Пневматик цилиндрлер ве эки-арекетли Пневматик цилиндрлерни бильдирелер. Махсус Пневматик Балонларгъа газ-сувлы демпфер Пневматик Балонлар, диафрагмалы Пневматик Балонлар, урулма Пневматик Балонлар, Бустер Пневматик Балонлар, Адымлы Пневматик Балонлар, Айланма Пневматик Балонлар ве иляхре кире.

2. Бир-арекетли пневматик цилиндр .

Бир-арекетли Пневматик Цилиндр — бу Пневматик Цилиндрнинъ бир чешитидир, анда сыгъдырылгъан ава тек бир уджунда ава ала ве поршеньни арекетке кетире. Поршеньнинъ къайтмасына башкъа тышкъы кучьлер (гравитацион кучь, пружина кучю киби ве иляхре) ярдым этелер. Онынъ къурулыш принципи 1 рес-де косьтерильген .

Structural Principle of Single-acting Pneumatic Cylinder

Ресим : Бир-арекетли пневматик цилиндрнинъ къурулыш принципи .

Бир-арекетли поршеньли Пневматик цилиндрлернинъ хусусиетлери

(1) Бир-тарафлы ава алув себебинден къурулыш саде, ава сарфы аз.

2) Пружинанынъ гъайрыдан тикленювини къулланув себебинден, сыгъдырылгъан аванынъ энергиясынынъ бир къысмы пружинанынъ реакция къуветини енъмек ичюн ишлетиле ве бунынънен поршень штангасынынъ чыкъыш тырмашув кучю эксиле.

3) Къыскъа эффектив ёл месафеси;

4) поршень штангасынынъ чекюв ве арекет сурьаты урув вакътында денъише. Шунынъ ичюн бир-арекетли поршенли Пневматик цилиндрлер эксериетле къыскъа-ходлы сценарийлерде, меселя, ерлештирюв ве къысув алетлеринде къулланыла.

3. Эки-арекетли сызыкълы Пневматик Цилиндр .

Эки-арекетли Пневматик Цилиндрде поршеньнинъ озьара арекети эписи сыгъдырылгъан ава иле идаре этиле. Бир-штанглы эки-арекетли Пневматик Цилиндр умумий Пневматик Цилиндрнинъ энъ чокъ къулланылгъан чешитидир, онынъ къурулышы 1-3 рес-де косьтерильген. Пневматик цилиндрнинъ эки удж къапакълары да сув алув ве чыкъарув портларынен донатылгъан. Штангасыз ян удж къапакътаки ава портындан сув алынгъанда, поршень штангасыны узатмакъ ичюн ителер; аксине, штанга тараф уджундаки ава портындан сув алув япылгъанда, поршень штангасы чекильмек ичюн ителе. Эки арекетли Пневматик Цилиндрлернинъ саде къурулыш, тургъун чыкъыш къувети ве ход имтиязлары бар, оларны керек олгъанда сечип алмакъ мумкюн. Лякин олар поршень устюнде сыгъдырылгъан аванынъ невбетнен тесир этмесинен узатма ве чекильме арекетине иришкенлери ичюн, чекильме вакътында сыкъылгъан аванынъ эффектив арекет мейданлыгъы нисбетен кичиктир, шунынъ ичюн пейда олгъан кучь узатылгъанда пейда олгъан итектен аздыр. О, адет узьре, къаплама машиналарында, ашайт машиналарында, ишлеме машиналарында ве дигер донатмаларда къулланыла.

Single-rod double-acting Pneumatic Cylinder

Ресим Бир-штанга эки-арекетли Пневматик Цилиндр

4. Индже пневматик цилиндр .

Индже типли Пневматик Цилиндр, диафрагма типли Пневматик Цилиндр оларакъ да белли, 1-4 рес-де косьтерильген къурулышкъа маликтир. О, сыгъдырылгъан авадан файдаланып, поршеньни диафрагмадан озьара чалыштырмакъ ичюн ите. О, компакт къурулыш, саделик, къолай истисал, эксик фият, къолайлы бакъув, узун хызмет муддети, аз акъызма ве юксек махсулдарлыкъ имтиязларына маликтир. О, пневматик арматура, автоматик идаре клапанлары ве къыскъа-токлы къулланмалар ичюн келише. О, эсасен Пневматик цилиндрнинъ корпусы, диафрагма ве поршень штангасы киби къысымлардан ибарет олып, бир-арекетли я да эки арекетли ола биле.

Diaphragm Pneumatic Cylinder

Ресим Диафрагма Пневматик Цилиндр .

 

Юкъарыда исПневматик арекетке кетирювджи - Пневматик цилиндрнинъ мундериджеси, Даа чокъ багълы малюматны бильмек ичюн, 1.1.https://www.джосунгауто.ком/.

Соргъу ёлламакъ .