1. Пневматик алет къурулышында саде, оларны ерлештирмек ве бакъмакъ къолай, оны гидравлик муитине коре якъмакъ къолай дегиль, шунынъ ичюн оны къулланмакъ хавфсыздыр.
2, ишчи вастасы битмез-тюкенмез ава, аванынъ озю парагъа кетмей. Къашыкълыкънен тедавийлев адий, этраф муитке кирленюв ёкъ, алчакъ фият.
3. Чыкъыш къуветини ве иш сурьатыны тюзетмек пек къолай. Цилиндрнинъ сурьаты, адет узьре, 1М/С-тен эксиктир, бу исе гидравлик ве электрик режимлерининъ сурьатындан тезджедир.
4, юксек ишанчлылыкъ, узун хызмет муддети. Электрик компонентлерининъ эффектив арекетининъ сайысы бир миллион кереге якъын, умумий соленоид клапанынынъ омюри исе 30 миллион кереден зияде, базы кейфиетли клапанлар 200 миллион кереден зияде.
5, ава сыкълыгъыны къулланув, энергияны сакъламакъ мумкюн, меркезийлештирильген ава теминатына иришмек ичюн. Энергияны къыскъа бир вакъытта чыкъармакъ мумкюн, бу исе аралыкълы арекетте юксек сурьатлы джевап алмакъ ичюн. Оны буферлемек мумкюн. Юк ве юкке тесир этмек ичюн кучьлю уйгъунлашув. Белли бир шараитлерде пневматик алет озь-озюни-сёндирюв ола биле.
6, атешке къаршы, патлав-} проф, дымлыкъ- къаршыдаки толу пневматик идаре. Гидравлик режимнен тенъештирильгенде, пневматик режимни юксек араретли вакъиаларда къулланмакъ мумкюн.
7. Сыгъдырылгъан аваны меркезий шекильде бермек ве узун ёл ташымакъ мумкюн.
